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V觀財(cái)報(bào)|“電驢”變局:雅迪一年少賣350萬輛,九號(hào)毛利率大增

2025-04-21 17:54:58 中新經(jīng)緯

  中新經(jīng)緯4月21日電 (陳俊明)電動(dòng)兩輪車頭部企業(yè)雅迪控股2024年凈利潤腰斬引發(fā)市場關(guān)注。

  國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局2024年10月發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》。根據(jù)新規(guī),不符合《電動(dòng)自行車電氣安全要求》等相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口;對(duì)2024年11月1日后銷售的、不具有有效認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車不予辦理登記上牌。

  據(jù)艾瑞咨詢研報(bào),中國電動(dòng)兩輪車2024年銷量約為5000萬輛,較2023年約5500萬輛下降約9%。

  “V觀財(cái)報(bào)”(微信號(hào)ID:VG-View)查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),2024年行業(yè)新規(guī)下,雅迪控股銷量出現(xiàn)明顯下滑,愛瑪科技銷售端也出現(xiàn)承壓情況,九號(hào)公司、小牛電動(dòng)則產(chǎn)銷兩旺。

  雅迪控股銷量降超350萬輛

  雅迪控股2024年年報(bào)顯示,公司電動(dòng)踏板車銷量從2023年約496萬臺(tái)下降約20.7%至2024年約393.1萬臺(tái),電動(dòng)自行車銷量從2023年約1156.1萬臺(tái)下降約21.4%至2024年約908.9萬臺(tái)。

  來源:雅迪控股公告

  這意味著雅迪控股的電動(dòng)踏板車、電動(dòng)自行車銷量一共減少了約350萬輛。

  從業(yè)績上看,雅迪控股2024年收入同比減少約18.8%至282.36億元;公司擁有人應(yīng)占利潤同比減少約51.8%至12.72億元。

  對(duì)業(yè)績變化,雅迪控股提到,2024年初,南京發(fā)生一起電動(dòng)自行車起火事件,引發(fā)公眾對(duì)電池安全的高度關(guān)注,降低了市場對(duì)電動(dòng)兩輪車的需求。作為應(yīng)對(duì)措施,監(jiān)管部門引入新的國家標(biāo)準(zhǔn),修訂了對(duì)充電設(shè)施、電池設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的要求。

  該公司稱,不利的市場情緒與經(jīng)銷商庫存去化周期導(dǎo)致銷售量下降;及作為應(yīng)對(duì)國家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、加速現(xiàn)有型號(hào)庫存清倉戰(zhàn)略舉措的一部分,若干現(xiàn)有型號(hào)產(chǎn)品售價(jià)降低所致。

  另外,雅迪控股毛利率由2023年約16.9%降至2024年的約15.2%,主要是由于作為應(yīng)對(duì)國家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、加速現(xiàn)有型號(hào)庫存清倉戰(zhàn)略舉措的一部分,若干現(xiàn)有型號(hào)產(chǎn)品售價(jià)降低所致。

  值得一提的是,盡管雅迪控股在積極清理庫存,該公司2024年存貨同比增長約33.93%至12.79億元。

  銷售端出現(xiàn)承壓跡象的還有愛瑪科技。

  2024年,愛瑪科技電動(dòng)自行車銷售量為753.61萬輛,同比降0.88%;電動(dòng)兩輪摩托車銷售量為236.93萬輛,同比降11.81%。該公司稱,電動(dòng)自行車銷量保持穩(wěn)定;電動(dòng)兩輪摩托車受市場競爭和消費(fèi)者騎行偏好影響,同比下降。

  來源:愛瑪科技公告

  盡管愛瑪科技銷售端出現(xiàn)下滑,公司毛利率仍保持堅(jiān)挺,其中電動(dòng)自行車毛利率17.58%,較上年增加1.01個(gè)百分點(diǎn);電動(dòng)兩輪摩托車毛利率17.22%,較上年增加2.46個(gè)百分點(diǎn)。

  業(yè)績方面,愛瑪科技2024年?duì)I業(yè)收入216.06億元,同比增2.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤19.88億元,同比增5.68%。

  此外,主營電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)的新日股份2024年業(yè)績預(yù)減。

  新日股份預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為2560萬元到2630萬元,與上年同期相比,將減少6168萬元到6238萬元,同比減少70%到71%。

  新日股份稱,2024 年,雖然公司產(chǎn)品毛利有所提升,但市場監(jiān)管環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜,行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇,銷售規(guī)模有所下降;同時(shí),公司持續(xù)加大在渠道拓展、精益改善等方面的資源投入,導(dǎo)致歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降。

  九號(hào)公司產(chǎn)銷兩旺

  2024年,九號(hào)公司電動(dòng)平衡車和電動(dòng)滑板車產(chǎn)量為159.55萬輛,同比增12.4%;銷量157.06萬輛,同比降7.02%。該公司電動(dòng)兩輪車產(chǎn)銷量分別同比增86.5%和76.61%至276.91萬輛和259.89萬輛。

  來源:九號(hào)公司公告

  另外,九號(hào)公司機(jī)器人業(yè)務(wù)出現(xiàn)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷量分別同比增385.29%和323.46%至21.86萬臺(tái)和16.48萬臺(tái)。

  九號(hào)公司表示,新國標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)兩輪車市場已進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管、高質(zhì)量發(fā)展階段。在行業(yè)大趨勢下,品牌競爭逐漸從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為價(jià)值戰(zhàn),將持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品向高端化、智能化方向發(fā)展。

  該公司稱,電動(dòng)兩輪車、機(jī)器人和全地形車產(chǎn)品生產(chǎn)量、銷售量和庫存量均呈增長趨勢,主要系得益于公司持續(xù)的研發(fā)投入力度和市場開拓,電動(dòng)兩輪車、機(jī)器人和全地形車產(chǎn)品銷售規(guī)模大幅增長所致。

  值得注意的是,九號(hào)公司產(chǎn)銷兩旺的同時(shí),產(chǎn)品毛利率還有所提升,其中電動(dòng)平衡車和電動(dòng)滑板車毛利率增加7.95個(gè)百分點(diǎn)至33.32%;電動(dòng)兩輪車毛利率增加2.06個(gè)百分點(diǎn)至21.11%;機(jī)器人毛利率增加2.14個(gè)百分點(diǎn)至51.09%。

  來源:九號(hào)公司公告

  毫無懸念,九號(hào)公司2024年業(yè)績實(shí)現(xiàn)“大豐收”,年內(nèi)營收141.96億元,同比增38.87%;歸屬于上市公司股東的凈利潤10.84億元,同比增81.29%。

  對(duì)業(yè)績變化,九號(hào)公司提到,公司持續(xù)更新迭代電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)滑板車、全地形車和服務(wù)機(jī)器人等業(yè)務(wù)條線的相關(guān)產(chǎn)品,進(jìn)一步拓展銷售渠道,整體銷售規(guī)模擴(kuò)大,盈利能力提升。

  另一個(gè)在電動(dòng)兩輪車賽道實(shí)現(xiàn)銷量提升的是小牛電動(dòng)。

  2024年,小牛電動(dòng)售出電動(dòng)車92.43萬輛,其中中國市場和國際市場銷量分別為75.91萬輛和16.52萬輛。相比較來看,小牛電動(dòng)2023年售出電動(dòng)車70.98萬輛,其中中國市場和國際市場銷量分別為60.1萬輛和10.88萬輛。

  來源:小牛電動(dòng)公告

  盡管銷量提升,小牛電動(dòng)毛利率卻從2023年的21.5%下降至2024年的15.2%。該公司稱,主要是國際市場上售價(jià)和利潤較低的滑板車銷售占比較高、電動(dòng)滑板車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化以及對(duì)特許經(jīng)營商的銷售激勵(lì)增加。

  業(yè)績方面,小牛電動(dòng)2024年?duì)I業(yè)收入32.88億元,同比增長24%;全年凈虧損1.9億元,較2023年虧損減少了0.8億元。

  展望2025年,電動(dòng)兩輪車企業(yè)經(jīng)營側(cè)重稍有差異。

  愛瑪科技表示,行業(yè)正在經(jīng)歷產(chǎn)品智能化、全球化布局、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)三大變革。公司堅(jiān)持并推動(dòng)“單一賣車到出行解決方案”“出行產(chǎn)品領(lǐng)先者到出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者”“國內(nèi)品牌到國際化品牌”“制造型公司到科技型公司”的轉(zhuǎn)型。

  雅迪控股表示,年輕一代逐漸成為主導(dǎo)的消費(fèi)力,其偏好和消費(fèi)需求促使品牌采取以年輕消費(fèi)群為核心的策略。沿這一方向,雅迪邁出重要一步,任命王鶴棣為其“全球品牌大使”。這標(biāo)志著雅迪致力于煥新品牌形象并與下一代消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴。

  九號(hào)公司提到,各業(yè)務(wù)招募領(lǐng)軍專家,推進(jìn)重大技術(shù)專項(xiàng),爭取取得業(yè)界矚目的技術(shù)突破與設(shè)計(jì)創(chuàng)新,使公司毛利率進(jìn)一步提升。(中新經(jīng)緯APP)

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來源:中新經(jīng)緯

編輯:張澍楠

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