AI取代硅谷程序員?這些美國(guó)大廠高管這么說(shuō)
作者:高雅
人工智能(AI)正在加速重塑全球勞動(dòng)力市場(chǎng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日,美國(guó)招聘平臺(tái)Indeed及員工評(píng)價(jià)網(wǎng)站Glassdoor宣布,為應(yīng)對(duì)人工智能帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革,將裁減約1300個(gè)職位,占集團(tuán)員工總數(shù)的6%。微軟首席商業(yè)官阿爾索夫(Judson Althoff)稱,AI已承擔(dān)35%的產(chǎn)品代碼編寫工作,顯著加快了產(chǎn)品開發(fā)周期。
美國(guó)威達(dá)信集團(tuán)(Marsh McLennan)中國(guó)首席執(zhí)行官李兆琦對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,多項(xiàng)研究表明,人工智能可能影響30%-50%的現(xiàn)有工作崗位。雖然技術(shù)革新會(huì)創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì),但從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,崗位替代效應(yīng)往往超過(guò)創(chuàng)造效應(yīng)。但她同時(shí)強(qiáng)調(diào),AI也催生了網(wǎng)絡(luò)安全等新興職業(yè)領(lǐng)域,更重要的是,戰(zhàn)略決策和價(jià)值判斷等需要人類智慧的工作仍具有不可替代性。
這些大廠高管怎么看
越來(lái)越多的科技巨頭企業(yè)高管警告,AI的應(yīng)用將對(duì)白領(lǐng)崗位產(chǎn)生沖擊。
客戶關(guān)系管理軟件提供商Salesforce公司表示,其30%的內(nèi)部工作已交由人工智能處理,這直接減少了相關(guān)崗位的招聘需求。
本月初,微軟確認(rèn)啟動(dòng)今年第三輪裁員計(jì)劃,預(yù)計(jì)將削減多達(dá)9000個(gè)崗位,主要涉及銷售和客戶服務(wù)類職位。此前,該公司已在5月宣布裁員6000人。據(jù)報(bào)道,此次裁員也是一個(gè)信號(hào),即微軟的AI發(fā)展可能也會(huì)對(duì)其勞動(dòng)力規(guī)模產(chǎn)生影響。
Meta首席執(zhí)行官扎克伯格(Mark Zuckerberg)在今年初表示,AI將能夠勝任中級(jí)工程師的編碼工作。這一表態(tài)后不久,Meta宣布裁員5%。
上個(gè)月,亞馬遜首席執(zhí)行官賈西(Andy Jassy)也警告說(shuō),隨著AI效率的提高,企業(yè)員工規(guī)模將逐步減少。
AI初創(chuàng)公司Anthropic的首席執(zhí)行官阿莫代(Dario Amodei)則作出更嚴(yán)峻的預(yù)測(cè),稱未來(lái)1-5年內(nèi),AI可能導(dǎo)致50%的初級(jí)白領(lǐng)崗位消失,失業(yè)率可能攀升至10%-20%。
勞動(dòng)力咨詢公司喬什·伯辛的創(chuàng)始人伯辛(Josh Bersin)稱,眾多企業(yè)正在將原本用于人力資源擴(kuò)張的預(yù)算轉(zhuǎn)向AI系統(tǒng)投資,隨之而來(lái)的就是招聘凍結(jié)的決定,這種轉(zhuǎn)變對(duì)就業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)生了立竿見影的影響。
電商平臺(tái)Shopify首席執(zhí)行官盧特基(Tobi Lütke)在3月的內(nèi)部備忘錄中明確要求,員工必須充分論證“為何所需工作不能由人工智能完成”,才能申請(qǐng)新增崗位。
李兆琦對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,從技能需求的角度來(lái)看,AI在可量化、規(guī)則明確的任務(wù)上具有顯著優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)處理、分析報(bào)告撰寫,還是更具創(chuàng)造性的內(nèi)容生成領(lǐng)域,AI的表現(xiàn)都可以優(yōu)于人類。這意味著,在未來(lái)勞動(dòng)力市場(chǎng)中,這些容易被標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化的技能價(jià)值將會(huì)降低!耙越煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)為例,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟,傳統(tǒng)駕駛崗位的需求必然減少!彼Q。
勞動(dòng)力在不同行業(yè)的再分配
李兆琦表示,AI時(shí)代將催生新的就業(yè)機(jī)會(huì),“以網(wǎng)絡(luò)安全為例,這在十年前并不是一個(gè)熱門領(lǐng)域!贝送,AI雖然能執(zhí)行任務(wù),但最終的決策仍然需要人類來(lái)做,如何分配AI的工作、驗(yàn)證其輸出的可靠性,這些都需要人的判斷。
全球經(jīng)濟(jì)咨詢公司BCA研究首席全球策略師貝瑞欽(Peter Berezin)則從歷史維度分析稱,與大眾擔(dān)憂的失業(yè)潮不同,以往的自動(dòng)化進(jìn)程往往帶來(lái)勞動(dòng)力在不同行業(yè)的再分配。他列舉了美國(guó)就業(yè)結(jié)構(gòu)的演變:“農(nóng)業(yè)就業(yè)比例從1900年的38%降至如今的1%,制造業(yè)從業(yè)者占比從1950年的35%下降到當(dāng)前的9%,而服務(wù)業(yè)已占據(jù)83%的就業(yè)份額。”
李兆琦進(jìn)一步分析道,隨著生產(chǎn)效率提升和閑暇時(shí)間增加,情感體驗(yàn)類消費(fèi)將成為主要增長(zhǎng)點(diǎn)。“以潮玩產(chǎn)品Labubu為例,其制造環(huán)節(jié)僅占價(jià)值鏈條的基礎(chǔ)部分,真正的核心價(jià)值在于其提供的情感連接!彼Q,旅游、文化消費(fèi)等服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,都屬于這一范疇。
貝瑞欽表示,在AI主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)中,商品和服務(wù)的供應(yīng)將激增,價(jià)格的大幅下滑可能會(huì)顯著提升大多數(shù)人的實(shí)際收入,即便他們被迫轉(zhuǎn)向其他工作也是如此,但“新工作”很可能是仍然需要人類情感和互動(dòng)的崗位。
但在收入分配方面,貝瑞欽表示,雖然AI能讓經(jīng)濟(jì)這塊“蛋糕”變大,一些工人所分到的份額并不一定會(huì)變大。“一位卡車司機(jī)可能因自動(dòng)駕駛卡車的問(wèn)世而失業(yè),他或許還能在其他地方找到工作,但無(wú)法保證的是,AI時(shí)代的價(jià)格下降一定會(huì)讓這位前司機(jī)即便換了工作,實(shí)際工資也有所上升。”貝瑞欽表示。
貝瑞欽還表示,在一個(gè)AI高度普及、只需制造更多機(jī)器人即可擴(kuò)大“有效勞動(dòng)力”的世界里,土地以及地下的大宗商品將成為最終的稀缺資源。
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